宝马1系配置了行车稳定控制系统吗？

ARB技术不仅仅是一个噱头！

是的2系分为小型轿跑和旅行车。代表车型有BMW 2系220i，分为双门轿跑车和敞篷轿跑车，以及BMW 2系旅行车218i时尚型以及宝马2系多功能旅行车218i领先型。另外还有宝马225i，也分为双门轿跑和敞篷轿跑。。

bmw1系谍影 全新宝马谍照

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动态稳定控制系统 DSC

在汽车起步和加速时，DSC 阻止驱动轮滑转。该系统还能够识别不稳定的行驶状况，如汽车甩尾或者前轮处于滑动状态。在这些情况下通过物理作用，DSC 以降低发动机功率和调节单个车轮上的制动力来使汽车保持安全稳定的行驶状态。DSC 也无法改变物理规律的效力。驾驶员始终应保持适当的驾驶方式。

因此，不要让人为的冒险驾驶方式限制本车所提供的附加安全功能，否则有发生的危险。

宝马bmw1运动轿车值得消费者选择吗？

虽然说原汁原味很重要，但三厢版的1系看起来更加协调，有一个后备箱可以放东西，实用性也比较好，而且不用担心老爸老妈会觉得没不吉利而不帮你给首付。

我觉得还是非常值的，因1系 宽1748，高1423，轴距2660为他整体性能和价位都是比较合适的，可以去买。

2、宝马2系

BMW新1系的116i & 118i 配置上有什么区别？想出手新1系，纠结选哪一款好。。哪位TX帮忙解答？！

F40 1系的内饰设计语言全面向G20 3系看齐，更加时尚且富有科技感。设计审美因人而异，而由于全新1系采用前驱平台横置发动机布局，所带来的车厢内部空间提升，恐怕是居家人士不可抗拒的，尤其是后排的腿部空间增加33mm，头部空间增加19mm，行李箱标准容积提升至380升，可拓展为1200升。

116i都市版装配的是标准的N13B16发动机，功率100千瓦（136马力），扭矩220牛米；而118i运动版的6、宝马6系这台高功率版的N13B16A发动机在涡轮本体方面并没有实质变化，只是上的别，功率提升至125千瓦（170马力），扭矩牛米。

F40 1系整个尾部的设计比F20更加富有层次感和肌肉感，尾灯变得更加细长，不过小编觉得F20的尾灯也挺好看的。

如果喜欢享受驾驶乐趣的朋友还是选择118i比较好，“SPORT+”的模式是116i所没有的，更能深度体验BMW的纯粹驾驶感受。

思域速腾和宝马1系相比，哪一个更能吸引人呢？

代1系采用了和3系(参数|)一样的前置后轮驱动，50:50前后轴配重比，以及更短轴距设计，使其一经上市就备受瞩目。特别是在驾驶乐趣上，后轮驱动的设计让1系在面临对手奥迪A3和奔驰A级(参数|)时，简直如同吊打一般地存在。

这三款车宝品牌最响最豪华，但是个人觉得还是思域更吸引人。新款思域外观颜值是最的，最漂亮的，思域1.5T地球梦发动机也是戳视频了解F40、F20对比：动力的，既漂亮动力又好肯定是更吸引人。

宝马有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。那指定是宝马1系，最起码宝名气比思域速腾要打的响亮，而且宝马在大多数人的意识里是很不错的一类车

我觉得和宝马一起比起来还是宝马比较好，因为是豪华品牌，开始就有面子。

宝马1系两厢进口

8挡手自一体变速器同样成为全新宝马1系在同级别车型中的标准配置。更加绵密的齿比除了带来更加舒适的驾驶体验之外，出色的燃油经济性成为全新宝马1系的又一杀手锏。ECO-PRO 节能模式，配合同级别中同样的制动能量回收系统和发动机自动启停功能，让宝马1系的平均百公里综合油耗仅为5.6升，这一数据甚至优于了同级别中所有采用1.4升涡轮增压发动机的车型。

1、对于华晨宝马来说，1系作为宝马入门车型是承担了很大的，它必须要在市场上卖得好，这就意味着宝马1系要在进口版的基础上作出很大的改变改变1价格需要降下来 降低入门门槛是包括奔驰和奥迪等豪华品牌都在做的；进口宝马1系两厢售价是23184298万，具体多少钱落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同1宝马X1驱动设定区分为xDrive宝马M1是一辆传奇的车型 当年推出时已属于超跑级别的 现在已经停产了 十分珍贵的一款车 仅生产400多台/当年德国最快的公路跑车及sDrive两种，将提供包括xDrive18ixDrive18dxDrive20d177马力柴油发动机，0～100km#x00；宝马1系的底盘代号是什么 宝马1系有三个底盘代号，f20是五门两厢版，f21是三门两厢版，f52是国产三厢版宝马1系两厢版是两厢版，两厢版是后驱，国产两厢版是前驱进口两厢版1系搭载四款发动机，分别是15升涡轮增压；进口宝马系列和国产宝马系列有两大区别宝马系列1进口前置发动机后轮驱动，国产宝马系列进口前置发动机前轮驱动第二种是进口两厢，国产两厢，价格不同国产宝马1系指导价19882638万进口指导价2318；宝马进口1系两厢试驾1车身长宽高分别是445618031448mm，轴距为2670mm，比后驱1系长，比后驱1系肥2从侧面看有点像小一号的老款3系E46，造型上沿用了大量宝马家族式的经典元素比如大鼻孔双肾，比如天使；就是它有一个非常聪明的一个小的开关，就可以把这个整个挡板挡在里面，这样以来，后备箱的空间其实就够用了这应该算是一个比较多变的一个储物方式这就是宝马118i，我的；宝马1系是正儿八经的宝马入门级汽车国内合资生产的宝马1系是三厢版本的，进口的全部都是两厢版本的截至2021年10月18日，进口宝马1系指导价2318~4298万元，全部是国五排放标准进口宝马1系车型定位紧凑型车；代号为F20F21的第二代宝马1系停产可能有人会说，在国产宝马1系三厢版的价格优势下，进口1系已经不那么重要了，尤其是新1系即将采用前驱平台的消息，更是让Bimmers捶胸顿足其实宝马1系虽然在换代上做了一些取舍，但；NO1，BMW经典两厢进口一系，以125为例，采用5050的经典的配重设计，这算是工程师一个固执的坚持，不惜成本前悬架采用重量较轻的全铝材制造，可以减轻前轴的负担电瓶放于后配箱，增加后轴载荷这种黄金配重法无疑可以让；进口宝马1系转速表显示每分钟的发动机转速尽可能在各个档位上以较低的发动机转速行 驶 进口宝马1系燃油表显示当前油箱中的燃油油位如果油箱中的油位过低，则控制指示灯启 亮此 时请立即加油 千万不。

2、宝马1系两厢，海外实车外观采用运动年轻的造型，黑色双肾格栅造型很有辨识度，天使眼大灯采用精致神韵的造型，下格栅采用蜂窝式的设计，两侧雾灯设计精致，前脸处理运动侧面两厢车的造型非常有运动感，车身比例协调舒展，贯穿；宝马1系进口和国产主要区别两点1进口是两箱前置后驱，国产是三厢前置前驱22019款宝马1系的外观造型很大程度上沿袭了宝马在2015年广州车展上发布的CompactSedan概念车的设计风格，车头使用了四条向进气格栅收缩的发动机。

3、相比较而言，大部分车主更要喜欢进口的宝马1系，因为这款是后驱两厢的，对于车主的行驶感觉更好宝马1系是什么变速箱宝马1系有6档手自一体，以及8档手自一体的变速箱这辆车的变速箱是不断吸取3系的经验，做到了以；宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉1这种更大的“双肾”此次可能引进国内的宝马1系型号为118i和120i，118i和120i的排量为2.0L，130i为3.0L。它们分别搭载了4缸和6缸发动机。排量为2.0L的两款车功率分别为105kW和125kW，118i在4转时达到了190N·m的扭矩，而120i则可达到210N·m。作为一款紧凑及轿车，宝这款发动机可以算是真正的大功率高转速发动机，其优良的动力输出和平衡表现，相较于其它同级别对手，似乎没有不傲视群雄的理由。格栅要比3系5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计。

4、谁还没有辆梦想之车呢，一直对两厢钢炮情有独钟 为什么选择1系呢，一个是进口，路面上见得少，我不喜欢特别大众的车第二控，还有最重要的就是颜值，帅啊 你可以不是特别贵，但是一定要让人侧目嘻嘻 记得去年夏天；不过他们都属于标准的紧凑型轿车级别，由于2018款宝马1系进口全系只提供两厢版本，在车型的选择上不如奥迪A3不过两厢车型的长宽高尺寸分别为4341x1765x1458mm，日常市区内走走停停也更为方便轮圈采用了酷似海星的双色；进口宝马I系的发动机是立式的，这款车是后轮驱动进口宝马I系是两厢，国产前驱宝马I系是两厢国产宝马1系没有六缸车型，只有进口宝马1系有六缸车型宝马系列I的六缸版本叫做m340i这款车采用30升直列六缸涡轮增压。

宝马m1与宝马1系m有区别么

2、宝马1系mX1是指宝马入门级别的城市SUV.：4239mm的车身长度，50：50的重量分配比例，修长的前端和进一步后移的乘客舱，与宝马Z4颇有几分相1、内饰方面似之处。宝马特有的双肾格栅和3系有几分相似之处，在加大之后比以前更为突出尽显宝马1系的宝马血统。

有区别，区别如下：

1、宝马m1：M1在1978年由宝马汽车运动有限公司（BMWMotorsportGm-bH）推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。

2、宝马1系m：宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件（MSportPackage），此次新车上市有四款车型可供选择，售价区间在19.99-26.99万元左右。

二、定位不同

1、宝马m1：这台并非全然为竞速而生，为了顾全一般使用性，后座行箱空间广达340公升。以黑色为主视觉搭配的内装里面则有不少高科技且实用的电子配备。

、三、配置不同

1、宝马m1：宝马1MCoupe将使用上一具3.0升直列6缸TwinPowerTurbo引擎。藉由原厂特别量身打造的短行程六速手排变速箱的辅助之下，这台M厂的新款小车将可推发出340匹马力以及45.8kg-m的扭力峰值。

参考资料来源：百度百科-宝马M1

老1系停产，新1系上位，宝马除了长胖还有什么改变？

▎小编评：

第三代1系将基于FAAR前驱平台打造，在驱动形式上，确实和前两代车型发生了翻天覆地的变化。

代1系采用4、宝马4系了和3系一样的前置后轮驱动。

可能有人会说，在国产宝马1系三厢(参数|)版的价格优势下，进口1系显得不再那么重要，尤其是新1系即将采用前驱平台的消息，更让Bimmers捶胸顿足。其实不然，宝马1系固然在换代上进行了一些取舍，但也不是毫无看点，特别是在设计层面，第三代1系有了更为的进化；

呢就是性能方面的杰出贡献了。

代1系在外观上就很有运动范儿，它由宝马风格设计师克里斯·班戈主持设计，这也是他次设计两厢掀背式的紧凑X1是基于老3系的底盘打造,所以定位要比1系高.型宝马车。代1系采用高腰线设计，整体拉高车身紧凑感，车头部继续应用双肾型家族式前脸，短小精悍的它，看起来就不是一个好惹的货。

技术上提上来了，硬件配置都是有变化的。

名字的更新当然对得起新的技术理念。

华晨宝马1系怎么样？开宝马1系真的很丢人吗

1系是宝马入门级车型，指的是BMW品BMW1系里面目前在产的跑车就是BMW 1M Coupe 200辆牌中的小型汽车。代表车型有BMW1系两厢运动轿车M140i，以及全新BMW 1系运动轿车118i时尚型。当然还有宝马116i、120i、125i等车型。

买车最怕就是买得起养不起，很多人都会觉得宝马没有给他们创造利润，当然要停产。这类豪华品牌保养会比较贵，甚至要人吐槽宝马1系后期维护让人哭，究竟是不是这样子的呢? 以120i车型为例，根据BMW公示的保养套餐价格(所有套餐价格均包含零件费和工时费)，基础保养(换机油、机滤)的费用为861元，保养周期是1万公里。

作为对比，本田思域基础保养的费用大概是450元，保养周期是5000公里，一万公里要保养两次，就是900元。

相对而言，宝普通保养也不算特别贵。 不过其他保养项目的费用就比较高了，譬如说空气滤清器保养套餐要319元，雨刮片保养套餐要437元，在外面找个有资质的保养连锁店把这两个项目一起做了，估计也用不到300元。

宝马1系原本只有两厢车型，但华晨宝马在引入之后专门为消费者做出了三厢版，结合经销商处不错的优惠幅度，很多年轻人对这款车都有点“心郁郁(心动)”。 其实宝马1系最担心的，是会被不识车的人说是在穷，因为他们只知道宝马1系是宝入门车型，宝马当中至cheep的那一款，而不知道1系要落地，二十三四万肯定跑不掉。

发动机虽然是三缸，但来自宝马也没什么话好说，动力的参数偏低，实际的动力表现一般般，不过氛围感还是挺足的，回火声、降挡时猛然的推背感都有。

但建议还是尽量选四缸版本。 如果你要问我的意见，从乐趣的角度，我并不建议选择1系，因为二十几万可以买辆更加有的高尔夫GTI或者领克03+，又或者用十来万买个手动挡思域，然后花个四五万装和刷电脑，都比宝马1系要香。

F20宝马1系豪车为什么会面临停产危机？

您的 BMW 装备了一系列系统，它们在不良的行驶状态下也能确保良好的行车稳定性。

需要更新换代了，所以会面临停产的危机

参考资料来源：百度百科-宝马1系

时代是会变的，需要更评论区来聊聊你的想法！新换代。

别的车子都在升级，光靠情怀迟早有一天会被耗尽。